Produkt

Rozsah

Bateriový elektrický podvozek byl od základu navržen tak, aby poskytoval čistou a nákladově efektivní variantu pro výrobce autokarů a autobusů se spalovacími motory, kteří chtějí nabízet alternativy s nulovými emisemi. Všechny podvozky Agrale jsou vybaveny špičkovým motorem, výkonovou elektronikou a pohonným ústrojím společnosti Equipmake. Možnost volby baterie s kapacitou až 434 kWh a dojezdem 150 - 200* mil za den, špičkovým točivým momentem 3 500 Nm a špičkovým výkonem 400 kW. Navrženo tak, aby splňovalo bezpečnostní normy TfL 2024.

Elektrické dvoupodlažní autobusy, které byly od základu navrženy tak, aby zajišťovaly čistou a nákladově efektivní městskou dopravu. Autobusy vytvořené tak, aby splňovaly požadavky bezpečnostního standardu Transport for London (TfL) 2024. Špičková konstrukce karoserie, podvozku a hnacího ústrojí. Možnosti baterie s kapacitou až 543 kWh a dojezdem až 250 mil za den, špičkovým točivým momentem 3 500 Nm a špičkovým výkonem 400 kW.

Stále se vyvíjející řada elektrických patentovaných motorů Equipmake byla navržena a ověřena pro specifické pracovní cykly, od vysoce výkonných lehkých aplikací s jediným cílem - rychlostí. Až po opačný konec stupnice - těžká a nízkorychlostní užitková vozidla s požadavkem na vysoký točivý moment. Vyrábíme ve Velké Británii a máme vlastní schopnost provádět nákladově efektivní úpravy našich hotových motorů tak, aby vyhovovaly vašim specifickým požadavkům - kontaktujte nás ještě dnes.

Společnost Equipmake má rozsáhlé zkušenosti s návrhem, vývojem a malosériovou výrobou výkonových elektronických systémů pro celou řadu aplikací v různých průmyslových odvětvích. Naším cílem je vytvářet rychlejší, menší, lehčí a výkonnější elektronické systémy. Výkon a spolehlivost jsou v popředí všeho, co děláme. Nabízíme měniče, které vyhovují řadě požadavků, včetně modulů IGBT a SiC. Mnohé z našich měničů získaly bezpečnostní normu pro automobilový průmysl ISO26262 a validaci ASIL D.

Hnací ústrojí ZED společnosti Equipmake s nulovými emisemi bylo od základu navrženo a vyvinuto tak, aby poskytovalo čistou a nákladově efektivní městskou dopravu pro osobní, autobusová, nákladní a těžká užitková vozidla. Vysoce účinný moderní bateriový elektrický pohon, který může pomoci snížit místní emise v městském prostředí, zlepšit kvalitu ovzduší a snížit provozní náklady uživatelů a provozovatelů. Speciálně vyvinutý pro náročné cykly každodenního používání. ZED má působivou specifikaci, možnost volby baterie o kapacitě až 648 kWh a dojezd 150 - 200 mil za den, špičkový točivý moment 3 500 Nm a špičkový výkon 400 kW. ZED splňuje nejnovější specifikace a požadavky Transport for London (TfL) pro rok 2024.

Nejdokonalejší udržitelná varianta, elektrické modernizované autobusy, které byly přepracovány a upcyklovány tak, aby poskytovaly čistou a nákladově efektivní městskou dopravu. Pohonné ústrojí ZED s nulovými emisemi od společnosti Equipmake je zabaleno do řady stávajících jednopodlažních a dvoupodlažních modelů autobusů, aby splňovalo bezpečnostní normy TfL 2024. Špičková konstrukce hnacího ústrojí, možnost volby baterie o kapacitě až 434 kWh a dojezd až 200 mil za den, špičkový točivý moment 3 500 Nm a špičkový výkon 400 kW. Tato možnost modernizace elektromobilu poskytuje nákladově efektivní a ekologickou příležitost k opětovnému využití mladého a středně starého stávajícího vozového parku s dieselovými a hybridními motory.