Equipmakella on yli 20 vuoden kokemus ja sisäiset valmiudet suunnitella, prototyyppejä ja suorittaa validointitestejä, mukaan lukien moottorin suorituskyvyn määrittäminen ja moottorin validointi alkuperäistä suorituskykyennustetta vastaan.
Equipmakella on laaja moottoreiden toimitusketjuverkosto, ja se voi auttaa asiakkaitaan kustannuslaskennassa ja tuotannon käynnistämisessä, ja sillä on valmiudet valmistaa pieniä määriä: EV-moottorit, invertterit, tehoelektroniikka ja täydelliset EV-ajoverkot.
Asiantuntijainsinöörien ja -teknikoiden tiimimme voi auttaa sinua toteuttamaan EV-konseptisi.
Equipmakella on täysin instrumentoitu moottoritestidynamometri. Laitteistolla voidaan testata moottoreita jopa 200 kW:n tehoon asti ja 200-800 V:n tasavirtajännitteillä. Samassa laitoksessa on räätälöity testauslaitteisto, joka on rakennettu 120 000 kierrosta minuutissa pyörivän 17 kW:n MGU:n testaamiseen.
Laitoksessa on Dewetron-tarkkuustehonanalysaattorijärjestelmä moottorin hyötysuhteen, reaalitehon ja harmonisen sisällön tarkkaa analysointia varten. Lisäksi laitoksessa on täydelliset mittalaitteet vesi- ja öljyjäähdytteisten moottoreiden jäähdytystehon ja lämmönhylkäyksen mittaamista varten, ja vesi- ja öljyjäähdytyspiirejä ohjataan täysin termostaatilla.
Moottoridyno on varustettu vaihteistolla, joka mahdollistaa moottoreiden testaamisen jopa 30 000 kierrokseen minuutissa.
Moottorihankkeissamme tehoelektronisten ohjausyksiköiden kehittäminen tapahtuu rinnakkain moottorin suunnittelun kanssa, jolloin voimme tuottaa optimoidun elektroniikka/moottoripaketin.
Usein ensin suunnitellaan moottori ja sen jälkeen valitaan sähköinen vaihtosuuntaaja. Tämä voi johtaa epäoptimaaliseen suunnitteluun, mikä lisää myös tuotantokustannuksia.
USP-ominaisuuksiimme kuuluu yhteistyökykyinen tapa työskennellä asiakkaidemme ja IGBT:n, SiC-moduulien ja DC-linkkikondensaattoreiden toimittajien kanssa, jotta voimme tuottaa parhaan mahdollisen suunnitteluratkaisun, parantaa suorituskykyä ja vähentää kustannuksia.
Toiminnallinen turvallisuus on tärkeä vaatimus vaarallisissa sovelluksissa, kuten ajoneuvojen ajovirtasuuntaajissa. Autoteollisuuden standardissa ISO26262 määritellään ajoneuvojen elektronisten laitteiden toiminnallista turvallisuutta koskevat vaatimukset. Vaikka ajoneuvon vaatimustenmukaisuus on valmistajan vastuulla, tehtävää voidaan helpottaa soveltamalla osajärjestelmiä, jotka on suunniteltu standardia silmällä pitäen. Equipmake kehittää parhaillaan autosuunnittelijoiden HPI-450 ja HPI-800 sarjaa, jossa on turvallisuusominaisuuksia, joiden ansiosta se voi olla osa ISO26262-vaatimusten mukaista järjestelmää.
