Equipmake a plus de 20 ans d'expérience et les capacités internes pour concevoir, prototyper, effectuer des tests de validation, y compris la caractérisation des performances du moteur et la validation du moteur par rapport à la prédiction de performance originale.
Equipmake dispose d'un vaste réseau de fournisseurs de moteurs et peut aider ses clients à calculer les coûts et à mettre en place la production, et dispose des installations nécessaires pour fabriquer de faibles volumes : Moteurs pour véhicules électriques, onduleurs, électronique de puissance et groupes motopropulseurs complets pour véhicules électriques.
Notre équipe d'ingénieurs et de techniciens experts peut vous aider à concrétiser votre concept de véhicule électrique.
Equipmake dispose d'un dynamomètre d'essai de moteur entièrement instrumenté. Cette installation permet de tester des moteurs d'une puissance allant jusqu'à 200 kW, avec des tensions comprises entre 200 et 800 V CC. La même installation dispose d'un banc d'essai sur mesure pour tester un MGU de 17 kW à 120 000 tr/min.
L'installation comprend un système d'analyse de puissance de précision Dewetron pour une analyse précise de l'efficacité du moteur, de la puissance réelle et du contenu harmonique. En outre, l'installation dispose d'une instrumentation complète pour mesurer les performances de refroidissement et le rejet de chaleur pour les moteurs refroidis à l'eau et à l'huile, avec des circuits de refroidissement à l'eau et à l'huile entièrement contrôlés par des thermostats.
Le banc d'essai moteur est équipé d'un engrenage permettant de tester des moteurs jusqu'à 30 000 tr/min.
Pour nos projets de moteurs, le développement des unités de contrôle électronique de puissance se fait parallèlement à la conception du moteur, ce qui nous permet de produire un ensemble électronique/moteur optimisé.
Souvent, un moteur est conçu, puis l'onduleur électronique de puissance est choisi. Il peut en résulter une conception non optimale, qui augmentera également les coûts de production.
Notre atout principal est de travailler en collaboration avec nos clients et fournisseurs d'IGBT, de modules SiC et de condensateurs de liaison DC, afin de produire le meilleur compromis de conception, d'améliorer les performances et de réduire les coûts.
La sécurité fonctionnelle est une exigence importante dans les applications dangereuses telles que les onduleurs de traction automobile. La norme ISO26262 de l'industrie automobile définit les exigences en matière de sécurité fonctionnelle de l'équipement électronique des véhicules. Si la conformité du véhicule relève de la responsabilité du fabricant, cette tâche peut être facilitée par l'application de sous-systèmes qui ont été conçus en tenant compte de la norme. Equipmake développe actuellement une série d'onduleurs automobiles HPI-450 et HPI-800 avec des caractéristiques de sécurité qui leur permettront de faire partie d'un système conforme à la norme ISO26262.
