Product
Bereik
Het batterij-elektrische chassis is vanaf de basis ontworpen om een schone, kosteneffectieve optie te bieden voor busbouwers met verbrandingsmotoren die alternatieven zonder uitstoot willen bieden. De Agrale chassis zijn allemaal uitgerust met Equipmake's toonaangevende motor, vermogenelektronica en aandrijflijn. Accuopties tot 434kWh, en een bereik van 150 - 200* mijl per dag, een piekkoppel van 3.500Nm en een piekvermogen van 400kW. Ontworpen om te voldoen aan de TfL 2024 veiligheidsnormen.
MT17.0 LE
Een elektrische optie voor carrosseriebouwers en busbouwers
MT17.0 LE, EV Bus Chassis is vanaf de basis ontworpen en ontwikkeld om schoon, kosteneffectief stedelijk vervoer te leveren. Een zeer efficiënt, ultramodern batterij-elektrisch chassis met lage instap dat kan helpen om de lokale uitstoot in stedelijke omgevingen te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en de bedrijfskosten voor exploitanten te verlagen.
MT17.0 LF
Een elektrische optie voor carrosseriebouwers en busbouwers
MT17.0 LF, EV Bus Chassis is ontworpen en ontwikkeld vanaf de basis om schoon, kosteneffectief stedelijk vervoer te leveren. Een zeer efficiënt state-of-the-art batterij-elektrisch chassis met lage vloer dat kan helpen om de lokale uitstoot in stedelijke omgevingen te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en de bedrijfskosten voor exploitanten te verlagen.
Elektrische dubbeldeksbussen, vanaf de basis ontworpen voor schoon, kosteneffectief stedelijk vervoer. Bussen die voldoen aan de Transport for London (TfL) 2024 busveiligheidsnormen. Toonaangevend ontwerp van carrosserie, chassis en aandrijflijn. Batterijopties tot 543kWh en een actieradius tot 250 mijl per dag, een piekkoppel van 3.500 Nm en een piekvermogen van 400 kW.
JUWEL E
De volgende generatie van de elektrische bus
Jewel E, gebouwd door Beulas en aangedreven door Equipmake, is vanaf de basis ontworpen en ontwikkeld om schoon en kosteneffectief stedelijk vervoer te leveren. Een uiterst efficiënt, ultramodern batterij-elektrisch voertuig dat kan helpen om de lokale uitstoot in stedelijke omgevingen te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en de gebruikskosten voor exploitanten te verlagen.
De steeds evoluerende reeks gepatenteerde elektrische motoren van Equipmake is ontworpen en gevalideerd voor specifieke gebruikscycli, van hoogwaardige lichtgewicht toepassingen met één doel - snelheid. Aan de andere kant van de schaal zware en lage snelheid commerciële voertuigen, met een vraag naar een hoog koppel. Made in the UK, we hebben de interne mogelijkheid om kosteneffectieve aanpassingen te maken aan onze kant-en-klare motoren om aan uw specifieke eisen te voldoen - neem vandaag nog contact op.
APM-200
De volgende generatie elektromotoren
De APM200 is speciaal ontworpen om te voldoen aan de eisen van een krachtige tractiemotor. Dankzij de unieke spaakarchitectuur kan de rotor vloeistofgekoeld worden, waardoor het vermogen van de motor continu toeneemt. De motor heeft een maximumsnelheid van 10.000 tpm en bevat een geïntegreerde 5,5:1 epicyclische versnellingsbak, wat betekent dat de uitgaande as van de versnellingsbak rechtstreeks op de wielnaaf kan worden aangesloten. De motor heeft een piekvermogen van 220 kW en een piekkoppel van 450 Nm.
Equipmake heeft uitgebreide ervaring in het ontwerpen, ontwikkelen en in kleine volumes produceren van vermogenselektronische systemen voor een reeks toepassingen in wereldwijde industrieën. Ons doel is om snellere, kleinere, lichtere en krachtigere elektronische systemen te maken. Prestaties en betrouwbaarheid staan voorop bij alles wat we doen. We hebben omvormers die voldoen aan een groot aantal vereisten met een productassortiment dat IGBT- en SiC-modules omvat. Veel van onze omvormers hebben de veiligheidsnorm ISO26262, ASIL D validatie voor de auto-industrie behaald.
HPI-800
De volgende generatie compacte omvormer met hoog vermogen
De HPI-800 omvormer is ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk en heeft een hoge vermogensdichtheid. De HPI-800 omvormer is uitgerust met Wolfspeed/CREE SiC modules en kan schakelfrequenties tot 40 kHz aan.
HPI-450
Dichte omvormer met hoog vermogen
De HPI-450 omvormer is ontwikkeld en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk en heeft een hoge vermogensdichtheid tot 20 kW/kg. De HPI-450 omvormer is uitgerust met Semikron IGBT-modules en kan schakelfrequenties tot 20 kHz aan.
De ZED Zero Emission Drivetrain van Equipmake is ontworpen en ontwikkeld vanaf de basis om schoon, kosteneffectief stedelijk vervoer te leveren voor auto's, bussen, vrachtwagens en zware bedrijfsvoertuigen. Een zeer efficiënte, ultramoderne batterij-elektrische aandrijflijn die kan helpen om de lokale uitstoot in stedelijke omgevingen te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en de gebruikskosten voor gebruikers en exploitanten te verlagen. Specifiek ontwikkeld voor veeleisende dagelijkse gebruikscycli. De ZED heeft een indrukwekkende specificatie, batterijopties tot 648kWh, een bereik van 150 - 200 mijl per dag, een piekkoppel van 3.500Nm en een piekvermogen van 400kW. De ZED voldoet aan de nieuwste specificaties en eisen van Transport for London (TfL) voor 2024.
ZED Zero Emissie Aandrijflijn
Een elektrische optie voor bus-, bus- en vrachtwagenbouwers.
ZED Zero Emission Drivetrain is vanaf de basis ontworpen en ontwikkeld om schoon, kosteneffectief stedelijk vervoer te leveren. Een zeer efficiënte, ultramoderne batterij-elektrische aandrijflijn die kan helpen om de lokale uitstoot in stedelijke omgevingen te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en de gebruikskosten voor gebruikers en exploitanten te verlagen.
De ultieme duurzame optie, elektrische retrofit bussen, opnieuw ontworpen en geüpcycled om schoon, kosteneffectief stedelijk vervoer te leveren. Equipmake's ZED Zero Emission aandrijflijn is verpakt op een reeks bestaande enkele en dubbeldeks busmodellen om te voldoen aan de TfL 2024 veiligheidsnormen. Toonaangevend ontwerp van de aandrijflijn, batterijopties tot 434kWh en een bereik tot 200 mijl per dag, een piekkoppel van 3.500Nm en een piekvermogen van 400kW. Deze EV-retrofitoptie biedt een kosteneffectieve en groene mogelijkheid om jonge en mid-life bestaande diesel- en hybride voertuigen een nieuwe bestemming te geven.
EVR-Versa
De volgende generatie van de elektrische bus
EVR-Versa, een kosteneffectieve elektrische bus met hermotor, dit emissievrije aanbod biedt een tweede leven voor bussen van 6 tot 7 jaar oud, om te worden omgebouwd en opnieuw in gebruik te worden genomen als volledig batterij-elektrische voertuigen.
EVR-B5
De volgende generatie van de elektrische bus
EVR-B5, een kosteneffectieve bus met elektrische aandrijving. Dit nul-emissie aanbod biedt een tweede leven voor diesel- en hybride bussen van 6 - 7 jaar oud, om te bouwen en in gebruik te nemen als volledig batterij-elektrische voertuigen.
Of je nu je wagenpark wilt elektrificeren, een EV-conversie wilt uitvoeren of hulp nodig hebt bij het ontwerpen van een motor op maat - je bent hier aan het juiste adres.
We hebben de capaciteiten en expertise in huis om uw project voor elektrische voertuigen van begin tot eind te ondersteunen. Ons dienstenaanbod omvat het ontwerp van EV-motoren, vermogenselektronica en complete EV-aandrijflijnen, snelle prototyping van onderdelen, testen van prestaties en duurzaamheid, plus de levering van kleine volumes. Ons assortiment kant-en-klare producten omvat complete geïntegreerde elektrische aandrijflijnen en afzonderlijke componenten, zoals elektromotoren, vermogenselektronica, omvormers, besturingssystemen, boordladers, batterijpakketten, HVAC en advies over elektrische voertuigen. We leveren met trots aan een reeks wereldwijde industrieën, waaronder High Performance Automotive, Heavy Commercial Vehicle, Bus, Truck en Aerospace.